恢復收費首日,澳門新濠天地線上官網市域5條高速公路整體通行秩序良好

來源:澳門新濠天地線上官網日報 時間:2020-05-07 07:49

  

  昨日凌晨1時,廣臺高速新桂路收費站入口處,澳門新濠天地線上官網交警開展護暢行動。/澳門新濠天地線上官網日報記者王澍攝

  5月6日零時起,經依法批準的收費公路恢復收取車輛通行費,澳門新濠天地線上官網市域含佛清從高速(南段)、廣佛肇高速(澳門新濠天地線上官網段)、佛江高速(順德段)、廣明高速(澳門新濠天地線上官網段)、佛江高速(和順至陳村段)等5條高速(下稱“五高速”)在內的高速公路同步恢復收費。

  恢復收費首日,澳門新濠天地線上官網日報記者兵分多路,體驗五高速車輛通行情況。在6日零時及早高峰時段,除少數收費站外,市域高速公路整體保持通暢,ETC車輛通行出口車道時,費用顯示屏上也能即時顯示全程收費金額。

  直擊:整體順暢少數出口通行緩慢

  6日零時,澳門新濠天地線上官網日報記者驅車抵達S5廣臺高速公路北滘收費站,路面車輛較少,ETC通道和人工通道均可正常通行,1分鐘內約有5輛車順利通過。

  隨后,記者前往新桂路收費站。正在執勤的市公安交警支隊機動大隊民警曹晉說,前晚11時已經到崗,恢復收費后通行秩序良好,半小時內有幾十輛車通過,以本地轎車為主。

  6日上午,記者驅車體驗五高速恢復收費后首個早高峰通行情況發現,大部分收費站都開設了3個以上的車道,其中樵樂路站南往北出口、桂丹路站南往北出口及博愛路站南往北出口等部分收費站前方出現車輛緩行情況。

  在樵樂路收費站南往北出口開設的3個車道中,左側兩個為ETC車道,ETC車輛可以快速通過,而右側的人工通道則排起車龍,多輛貨車正在等待通行。由于收費站前方路口較窄,排隊的貨車也影響了其他車輛進入ETC車道,導致出口前方車輛行駛緩慢。

  博愛路站南往北出口處,貨車與小汽車排隊進站,其中部分車輛未按通道行駛,導致出現擁堵,現場有工作人員引導車輛通行。百度地圖實時顯示,該收費站前方約有350米路段“飄紅”,記者實際通過該路段用時約8分鐘。

  從整體上看,環鎮西站、桃園路站、官華站等多個收費站出口保持順暢。在西龍收費站北向南出口,6個車道均已開放,車輛可以快速通行。剛駛過西龍收費站的車主劉先生表示:“此前高速公路上貨車較多,容易引起擁堵,如今通行環境改善不少。”

  據了解,我市各收費站點從4月25日起進行模擬正常收費業務測試,昨日恢復收費后沿線各站點的ETC收費系統均運作正常。記者駕車從西龍收費站行駛到華陽路收費站,ETC顯示金額為5元,從華陽路收費站到博愛路收費站,顯示金額為18元,未發現誤扣費情況。家住南海區大瀝鹽步、在桂城上班的周女士每天經佛江北高速往返。她稱,走高速可以避開一些車流量較大的路段,節省了時間和油費。

  舉措:路警聯勤聯動保高速路暢通

  為實現高速公路“免轉收”平穩過渡,從5日晚間開始,澳門新濠天地線上官網交警部門出動1457名警輔人員,前往澳門新濠天地線上官網市域高速公路各大收費站護暢。市公安交警部門相關負責人表示,此舉是預防出現大范圍的擁堵以及車輛倒灌,同時也是防范部分車輛為搶在收費前通過收費站而出現交通事故。

  澳門新濠天地線上官網交通運輸部門連日來積極備戰“免轉收”,并繼續做好沿線高速出入口服務保障工作。針對超限超載貨車上高速的問題,交通運輸部門還在具備條件的入口廣場建設治超勸返車道,加快引導超限超載貨車駛離高速公路。

  此外,公安、交通部門還建立起路警聯勤聯動機制。市路橋公司營運管理部門多次與交警部門召開聯席會議及開展相關應急演練,建立應急聯勤聯動機制,成立由交警、交通局和路政部門組成的交通疏導現場處置小組,保障突發狀況發生時可快速到達現場,路警聯合做好車流疏導,防止主路車流倒灌。

  需要注意的是,五高速恢復收費后,相應優惠政策仍繼續執行。記者從市交通運輸局了解到,運輸疫情防控所需緊急物資車輛辦理“緊急運輸通行證”后,繼續執行“三不一優先”政策,鮮活農產品運輸車輛和跨區作業聯合收割機運輸車輛則可通過“中國ETC服務小程序”進行網絡預約,免費通行。

  進展:沿線輔路年底基本建成

  恢復收費的同時,五高速沿線輔路及配套設施建設推進情況備受關注。

  市路橋公司相關負責人介紹,五高速按單幅計算共有233公里輔路,其中在今年并網運行時共有19.6公里輔路未完成建設。截至目前,季華東立交掉頭車道等9處輔路均已完成,另有3.2公里輔路計劃具備條件后在年底前完成建設,與龍翔大橋項目相關的7公里輔路也在建設,計劃2021年底前開通。此外,剩余的花卉大道出口、務莊立交入口、務莊立交出口、季華西南往西出口、季華西東往南入口、桂和路南出口、桂和路南入口等7處出入口計劃在年底前開通。

  截至2019年底,澳門新濠天地線上官網市域范圍內高速公路通車總里程為544.8公里,密度為14.34公里/百平方公里。圍繞廣佛極核西向高速通道進一步完善、珠江口新增戰略通道對接、珠三角樞紐(廣州新)機場交通集疏運等重點方面,我市高速公路將迎來新一輪發展機遇,對外聯系通道更加暢通,內部連通水平進一步提升,高速公路路網將趨于完善。

  文/澳門新濠天地線上官網日報記者岑雪瑩、楊杰、韋娟明

(責任編輯:何燕良)

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